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新一代煤造油技术通过鉴定 钴基催化剂机能提升

功夫:2022.05.18 字号

央广网北京5月18日新闻 近日 ,中国科学院大连化学物理钻研所(以下简称大连化物所)钻研员丁云杰和朱何俊团队开发的拥有自主知识产权的新一代煤造油技术——“炭载钴基浆态床合成气造油技术”通过中国石油和化学工业结合会组织的科技成就鉴定。鉴定委员会以为 ,该技术创新性强 ,整体技术达到国际先进水平 ,一致赞成通过鉴定。

我国能源资源的根基特点为“富煤、贫油、少气”。煤造清洁燃料和化学品 ,对于缓解我国石油供给不及 ,实现石油化工原料代替、油品清洁化和煤炭清洁高效利用 ,保险国度能源安全拥有战术意思。

这次 ,“炭载钴基浆态床合成气造油技术”研造出高机能钴基催化剂 ,拥有优异的活性、柴油馏分选择性和不变性 ,解决了传统钴基催化剂产率不高、活性低、不变性较差等技术问题 ,添补了国内钴基费托合成浆态床工业的技术空缺。

据悉 ,选取新一代煤造油技术的炭载钴基浆态床合成气造油示范装置由大连化物所与耽搁石油榆林煤化有限公司、北京石油化工工程有限公司共同开发建设。该装置于2013年在榆林开工建设 ,2017年实现40%负荷运行 ,买通全流程 ,产出合格的液化气、不变轻烃、费托轻蜡和费托沉蜡等产品。2019年实现85%负荷运行 ,2020年7月实现100%负荷运行。2020年8月8日至11日 ,中国石油和化工结合会组织专家组对工业示范装置进行了陆续72幼时查核标定 ,装置实现了103%负荷的运行 ,合成气总转化率98.7% ,CH4选择性6.7% ,C3+烃类选择性86.4%(C3+烃和醇的总选择性92.7%) ,CO2选择性0.006%。

“本技术中使用迪胲基催化剂费托合成中不产生CO2 ,不仅可能降低费托合成单元循环气体压缩能耗 ,并且还能够省去脱碳单元 ,可降低吨产品能耗 ,为企业降低了成本 ,”耽搁石油榆林煤化有限公司发展科技部经理张马宁说 ,“此表 ,炭载钴基催化剂运行产生的废催化剂经简易点火处置 ,烧掉炭载体 ,可回收金属钴 ,可实现低固废甚至无固废的绿色环保指标。”

炭载钴基浆态床合成气造油工业示范装置现已实现达产达效 ,其成功运行将为后续大型贸易扮装置的建设提供了技术支持。(起源:央广网)


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